考研，运筹学与控制论在哪个大学好一点

最近经常有小伙伴私信询问考研，运筹学与控制论在哪个大学好一点相关的问题，今天，鹏程网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、考研，运筹学与控制论在哪个大学好一点
• 2、考研考运筹学的学校？
• 3、交通工程专业排名

考研，运筹学与控制论在哪个大学好一点

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计算数学：北京大学 北京师范大学 成都理工大学 大连理工大学
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清华大学 山东大学 陕西师范大学 上海大学
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西北工业大学 西北师范大学 厦门大学 湘潭大学
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郑州大学 中国海洋大学 中国科学技术大学 中南大学
中山大学 重庆大学

概率论与数理统计： 安徽大学 北京大学 北京工业大学 北京理工大学
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浙江大学 中国科学技术大学 中国人民大学 中南大学
中山大学

应用数学：安徽大学 安徽师范大学 北京交通大学 北京大学
北京工业大学 北京航空航天大学 北京化工大学 北京科技大学
北京理工大学 北京师范大学 北京邮电大学 长沙交通学院
成都理工大学 大连海事大学 大连理工大学 电子科技大学
东北大学 东北师范大学 东华大学 东南大学
福建师范大学 福州大学 复旦大学 广西大学
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哈尔滨理工大学 哈尔滨师范大学 杭州电子工业学院 合肥工业大学
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河南大学 河南师范大学 黑龙江大学 湖北大学

湖南大学 华东理工大学 华东师范大学 华南理工大学
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山东师范大学 山西大学 山西师范大学 陕西师范大学
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西南交通大学 西南师范大学 西南石油学院 厦门大学
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中国矿业大学 中国农业大学 中南大学 中山大学
重庆大学 重庆师范大学
运筹学与控制论： 鞍山科技大学 北京交通大学 北京大学 北京工业大学
北京工业大学 北京理工大学 北京师范大学 大连理工大学
电子科技大学 东北大学 东北师范大学 东南大学
复旦大学 贵州工业大学 哈尔滨工业大学 华东师范大学
华南师范大学 华中师范大学 吉林大学 兰州交通大学
内蒙古大学 南京大学 南京航空航天大学 南京理工大学
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中国人民大学 中南大学 中山大学 重庆大学
重庆师范大学

考研考运筹学的学校？

1、南开大学
国际商学院 管理科学与工程

④885管理信息系统或886（商学院）运筹学

历年分数线（政、英、数、专、总分）：
2006 60 60 90 90 360
2007 60 60 90 90 350
2008 60 60 90 90 350
2009 55↓ 50↓ 90 90 345↓

2、厦门大学
管理科学与工程 技术经济及管理

④809运筹学

历年分数线（政、英、数、专、总分）：
2006 60 60 90 90 355
2007 60 60 90 90 355
2008 60 60 90 90 355
2009 60 60 90 90 335

3、武汉大学
管理科学与工程

④816运筹学与技术经济学

历年分数线（政、英、数、专、总分）：

2006 60 60 100 100 360
2007 60 60 100 90 365
2008 60 60 100 90 365
2009 55 50 90 90 340

4、中国人民大学
管理科学与工程

科目四 管理科学（含运筹学和管理信息系统）

历年分数线（政、英、数、专、总分）：
2008 60 60 90 90 355
2009 55 55 90 90 345

以上是我了解的一些专业课考运筹学的大学资料。

我本科是学物流管理的，现在读研首选的专业就是管理科学与工程和技术经济及管理。
这两个专业基本上各个大学考的科目都以运筹和管理为主。理工科院校（厦大、武大、同济等）都要求数一和运筹学，更偏向工程类。经济管理类院校（西安交大、人大等）都要求数三和管理学，更偏向管理类。

考录比的问题很难回答，其中有很多猫腻。基本上最后一名就是学校定下的分数线，并且90%都是后门生或本科保研的学生占了最低分数的那个名额。
如果想考的话，起码总分要比该院校报出的最低录取分数高20分左右，才不会被复试刷掉。

有什么问题我们再交流~或是在百度上搜索“跨考网”进行查询~祝你成功~

交通工程专业排名

鹏程网(https://www.pckaoyan.com)小编还为大家带来交通工程专业排名的相关内容。

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081802

培养目标

培养目标

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识； 鹏程网

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准 规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》

专业（技能）方向

专业（技能）方向

交通类事业单位：交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。（福建农林大学）很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。（山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了（青岛理工）。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。

对应职业（岗位）

对应职业（岗位）

其他信息：

交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。 交通工程专业专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景十分良好。

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