船海工程硕士就业如何?

2024-08-28 13:22:43 | 鹏程网

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船海工程硕士就业如何?

船海工程硕士就业如何?

硕士研究生去研究室或是船级社,进门工资待遇7K-15K。CCS现阶段相对稳定,薪水不容易有很大上涨幅度,别的船级社一年后一般20K上下,薪水也不会有多少上涨幅度,缺陷不是平稳,研究室进门一般在8K上下,平稳。

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

船舶与海洋工程就业方向:船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高,局部还出现了供不应求的局面,至于未来,随着中国经济的发展和海洋战略的推进,船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师,工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类,必须现场督工,相对较苦,但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院,研究所搞研究,要求学习能力非常高,专业基础非常好;也可在大学任教,基本要考到博士水平发展空间才比较大。总之,船舶与海洋工程研究生毕业后的就业前景是非常广阔的。

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船舶与海洋结构物设计制专业介绍_研究方向_就业前景分析

考研 选专业时,船舶与海洋结构物设计制 专业怎么样 是广大考研朋友们十分关心的问题,以下船舶与海洋结构物设计制 专业介绍 ,包含:船舶与海洋结构物设计制专业研究方向、培养目标、 就业方向 和 就业前景 等,希望对大家有所帮助。

船舶与海洋结构物设计制造硕士点是国家“ 211 工程”和“ 985 ”工程重点建设学科,国家重点学科,隶属船舶与海洋工程一级博士点学科。

1. 船舶与海洋结构物设计制专业研究方向

该专业的研究方向主要有:

01.船舶与海洋结构物设计制造理论与方法

02.船舶数字化设计制造理论方法及应用技术

03.船舶与海洋结构物结构性能与安全

04.船舶与海洋结构物水动力学性能

05.船舶与海洋结构物监测和维修

06.船舶与海洋结构物制造工艺技术

07.“绿色”船舶与海洋工程

08.水下航行器性能

2. 船舶与海洋结构物设计制专业培养目标

1)具有坚定正确的政治方向,掌握马列主义、思想、理论的基本原理,坚持四项基本原则,热爱社会主义祖国,遵纪守法,品德优良,服从国家需要,积极为社会主义现代化建设服务。

2)具有实事求是的学风和严谨的治学态度,理论联系实际,具有艰苦 奋斗 ,为祖国建设事业献身的精神。

3)具有扎实的基础理论,较系统、宽广的专业知识面,能及时了解本学科领域的最新发展,善于并勇于探索和创新;具有较强的能在高校、科研机构及纺织企业从事新材料、新工艺研究,新技术应用开发,新产品设计试制,生产过程质量控制,引进技术消化吸收,技术改造,生产与技术管理等方面的教学、科学研究及工程开发的能力。

4)能够熟练地运用一门外语 阅读 本专业的文献资料并能撰写论文摘要。

5)身体健康。

3. 船舶与海洋结构物设计制 专业就业 前景分析

本专业 毕业 研究生 ,除胜任本专业工程技术 工作 外,也能适应相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管 理工 作。

船海工程硕士就业如何?

船舶与海洋工程研究生毕业可以往哪些方向工作

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船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。此外,还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造。当然,也可以报考相关专业的研究生进一步深造。据各高校有关就业部门统计,船舶与海洋工程专业学生就业形势不错。现在很多学生喜欢选择金融、工商管理、市场营销、信息技术等专业,所以高校中就读传统的船舶与海洋工程专业者已经远不如以前众多,而且该专业人才退休、老化普遍存在。再加上目前开设相关专业的学校已经不多,物以稀为贵,所以船舶与海洋工程这个专业的毕业生出去后容易受到用人单位的欢迎。像重庆交通学院还是西南地区惟一开设船舶与海洋工程专业的高校。21世纪是海洋经济时代,人类将多方位的开发利用海洋,如海洋资源开发利用、海洋能源开发利用、海洋空间开发利用、海洋交通与通讯通道的开发利用等,本专业将会有广阔的发展前景。 鹏程网

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